Ang maginoo na operasyon sa mababang temperatura ay maaaring dagdagan ang mababang-temperatura na kaagnasan ng mga maliliit na makina ng diesel at makagawa ng labis na mababang temperatura na putik; Ang pagtatrabaho sa mataas na temperatura sa loob ng mahabang panahon ay tataas ang oksihenasyon at pagkasira ng langis ng engine, dagdagan ang pagdikit ng mataas na temperatura na lugar ng mga singsing ng piston, at makagawa ng labis na pag-ulan ng high-temperatura (pintura ng pelikula).
Ang layunin ng pagpapanatili ng normal na temperatura ng langis sa panahon ng pagpapatakbo ng mga maliliit na makina ng diesel ay:
1. Pigilan ang labis na temperatura ng mga sangkap ng alitan, lalo na ang mga bearings ng crankshaft, upang maiwasan ang pagbaba ng lakas ng sangkap at isang pagtaas ng pagsusuot;
Dahil sa makabuluhang ugnayan sa pagitan ng dami ng langis ng bomba ng langis at temperatura ng langis, kung ang temperatura ay masyadong mataas o masyadong mababa, ang dami ng langis ng bomba ay maaari lamang mabawasan. Ang lagkit ng langis ay angkop lamang kapag ang temperatura ng langis ay normal (humigit -kumulang na 85 ° C). Hindi lamang ito ay may mas mahusay na likido, ngunit maaari rin itong bawasan ang backflow sa bomba;
3. Panatilihin ang normal na temperatura ng langis, na maaaring mabawasan ang rate ng oksihenasyon ng langis sa mataas na temperatura at pahaba ang kapalit ng langis.
Oras ng Mag-post: Mar-15-2024