Sinipi na presyo para sa China 3 / 4inch Cold Water High Pressure Cast Iron Diesel Engine Water Pump Kubota
Karaniwang nakatuon sa customer, at ito ang aming pangunahing pinagtutuunan ng pansin sa pagiging hindi lamang isa sa pinaka maaasahan, mapagkakatiwalaan at tapat na supplier, kundi pati na rin ang kasosyo para sa aming mga mamimili para sa Sinipi na presyo para sa China 3 / 4inch Cold Water High Pressure Cast Iron Diesel Engine Water Pump Kubota, Mayroon kaming ISO 9001 Certification at kwalipikado ang produkto o serbisyong ito .higit sa 16 na taong karanasan sa pagmamanupaktura at pagdidisenyo, kaya ang aming mga kalakal ay na-feature na may pinakamagandang mataas na kalidad at agresibong rate.Maligayang pagdating sa pakikipagtulungan sa amin!
Karaniwang nakatuon sa customer, at ito ang aming pinagtutuunan ng pansin sa pagiging hindi lamang isa sa pinaka maaasahan, mapagkakatiwalaan at tapat na supplier, kundi pati na rin ang kasosyo para sa aming mga mamimili para saChina 4inch High Pressure Water Pump, High Pressure 4 Inch Diesel Water Pump, Ang aming prinsipyo ay "integridad una, kalidad pinakamahusay".Kami ay may kumpiyansa sa pagbibigay sa iyo ng mahusay na serbisyo at perpektong produkto.Taos-puso kaming umaasa na makakapagtatag kami ng win-win business cooperation sa iyo sa hinaharap!
Mga teknikal na parameter
| Modelo | Yunit | 80 | 80DI | 90 | 90DI |
| Uri | Single Cylinder/Pahalang/Water Cooled/ 4-cycle | ||||
| Bore x Stroke | mm | 84×84 | 82×84 | 86×84 | |
| Pag-alis | cc | 465 | 443 | 487 | |
| Pinakamataas na output | Hp（kW）/rpm | 8（5.88）/2400 | 9（6.62）/2400 | ||
| Patuloy na na-rate na output | Hp（kW）/rpm | 7（5.15）/2400 | 8（5.88）/2400 | ||
| Pagkonsumo ng gasolina | g/Hp（kW）.h | 190（258） | 170（231） | 190（258） | 170（231） |
| Na-rate na bilis | rpm | 2400 | |||
| Idle na bilis | rpm | ≤600 | |||
| Compression ratio | 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 | |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas | kgf.m/rpm | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
| Valve clearance(malamig na makina) | mm | 0.160-0.200 | |||
| Sistema ng paglamig | Radiator | ||||
| Sistema ng gobernador | Uri ng bilis ng flying hammer centrifugal | ||||
| Presyon ng Fuel Injection | kgf/c㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
| Posisyon ng paghahatid ng gasolina | 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º | |
| Sistema ng pagkasunog | (TVCS) Tatlong vortex combustion system | Direktang sistema ng iniksyon | (TVCS）Tatlong vortex combustion system | Direktang sistema ng iniksyon | |
| Lubricating system | Sapilitang Pag-lubricate gamit ang Trochoid Pump | ||||
| Langis na pampadulas | API CF 级 SAE 40（SAE 40 API CF） | ||||
| panggatong | (SAE No.2-D) | ||||
| Kapasidad ng tangke ng gasolina | L | 10 | |||
| Kapasidad ng tubig sa paglamig | L | 1.6 | |||
| Kapasidad ng langis ng crankcase | L | 2.4 | |||
| Sistema ng pagsisimula | Bilis sa Pagdoble ng Paghawak sa pamamagitan ng Kamay/Electric Start | ||||
| Direksyon ng pagikot | Counterclockwise Nakaharap sa Flywheel | ||||
| lampara | 12V 35W/35W | ||||
| Pagsukat | mm | 769x342x482 | |||
| Net Timbang | kg | 83 | 89 | ||
| Modelo | Yunit | 95 | 100 | 110 | 120 |
| Uri | Single Cylinder/Pahalang/Water Cooled/ 4-cycle | ||||
| Bore x Stroke | mm | 86×90 | 88×90 | 92×90 | 94×90 |
| Pag-alis | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
| Pinakamataas na output | Hp（kW）/rpm | 9.5（6.99）/2400 | 10（7.35）/2400 | 11（8.09）/2400 | 12（8.82）/2400 |
| Patuloy na na-rate na output | Hp（kW）/rpm | 8.5（6.25）/2400 | 9（6.62）/2400 | 9.5（6.99）/2400 | 10.5（7.72）/2400 |
| Pagkonsumo ng gasolina | g/Hp（kW）.h | 190（258） | |||
| Na-rate na bilis | rpm | 2400 | |||
| Idle na bilis | rpm | ≤600 | |||
| Compression ratio | 21.5：1 | 21:01 | |||
| Pinakamataas na metalikang kuwintas | kgf.m/rpm | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
| Valve clearance(malamig na makina) | mm | 0.195-0.235 | |||
| Sistema ng paglamig | Radiator | ||||
| Sistema ng gobernador | Uri ng bilis ng flying hammer centrifugal | ||||
| Presyon ng Fuel Injection | kgf/c㎡ | 120-125 | |||
| Posisyon ng paghahatid ng gasolina | 19º-21º | ||||
| Sistema ng pagkasunog | Tatlong vortex combustion system | ||||
| Lubricating system | Sapilitang Pag-lubricate gamit ang Trochoid Pump | ||||
| Langis na pampadulas | SAE 40 API CF | ||||
| panggatong | SAE No.2-D | ||||
| Kapasidad ng tangke ng gasolina | L | 11 | |||
| Kapasidad ng tubig sa paglamig | L | 2.1 | |||
| Kapasidad ng langis ng crankcase | L | 2.8 | |||
| Sistema ng pagsisimula | Bilis sa Pagdoble ng Paghawak sa pamamagitan ng Kamay/Electric Start | ||||
| Direksyon ng pagikot | Counterclockwise Nakaharap sa Flywheel | ||||
| lampara | 12V 35W/35W | ||||
| Pagsukat | mm | 800x348x560 | |||
| Net Timbang | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
| Modelo | Yunit | 125DI | 140DI | 155DI |
| Uri | Single Cylinder/Pahalang/Water Cooled/ 4-cycle | |||
| Bore x Stroke | mm | 94×96 | 97×96 | 100×98 |
| Pag-alis | cc | 666 | 709 | 769 |
| Pinakamataas na output | Hp(kW)/rpm | 12.5(9.19)/2400 | 14(10.29)/2400 | 15.5(11.39)/2400 |
| Patuloy na na-rate na output | Hp（kW）/rpm | 11(8.09)/2400 | 12.5(9.19)/2400 | 13.5(9.92)/2400 |
| Pagkonsumo ng gasolina | g/Hp(kW).h | 170(231) | ||
| Na-rate na bilis | rpm | 2400 | ||
| Idle na bilis | rpm | ≤600 | ||
| Compression ratio | 18:01 | |||
| Pinakamataas na metalikang kuwintas | kgf.m/rpm | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
| Valve clearance(malamig na makina) | mm | 0.195-0.235 | ||
| Sistema ng paglamig | Radiator | |||
| Sistema ng gobernador | Uri ng bilis ng flying hammer centrifugal | |||
| Presyon ng Fuel Injection | kgf/c㎡ | 190-210 | ||
| Posisyon ng paghahatid ng gasolina | 17º-19º | |||
| Sistema ng pagkasunog | Direktang sistema ng iniksyon | |||
| Lubricating system | Sapilitang Pag-lubricate gamit ang Trochoid Pump | |||
| Langis na pampadulas | API SAE 40 API CF | |||
| panggatong | SAE No.2-D | |||
| Kapasidad ng tangke ng gasolina | L | 11 | ||
| Kapasidad ng tubig sa paglamig | L | 2.1 | ||
| Kapasidad ng langis ng crankcase | L | 2.8 | ||
| Sistema ng pagsisimula | Bilis sa Pagdoble ng Paghawak sa pamamagitan ng Kamay/Electric Start | |||
| Direksyon ng pagikot | Counterclockwise Nakaharap sa Flywheel | |||
| lampara | 12V 35W/35W | |||
| Pagsukat | mm | 820x348x560 | ||
| Net Timbang | kg | 114 | 114 | 116 |
Karaniwang nakatuon sa customer, at ito ang aming pangunahing pinagtutuunan ng pansin sa pagiging hindi lamang isa sa pinaka maaasahan, mapagkakatiwalaan at tapat na supplier, kundi pati na rin ang kasosyo para sa aming mga mamimili para sa Sinipi na presyo para sa China 3 / 4inch Cold Water High Pressure Cast Iron Diesel Engine Water Pump Kubota, Mayroon kaming ISO 9001 Certification at kwalipikado ang produkto o serbisyong ito .higit sa 16 na taong karanasan sa pagmamanupaktura at pagdidisenyo, kaya ang aming mga kalakal ay na-feature na may pinakamagandang mataas na kalidad at agresibong rate.Maligayang pagdating sa pakikipagtulungan sa amin!
Naka-quote na presyo para saChina 4inch High Pressure Water Pump, High Pressure 4 Inch Diesel Water Pump, Ang aming prinsipyo ay "integridad una, kalidad pinakamahusay".Kami ay may kumpiyansa sa pagbibigay sa iyo ng mahusay na serbisyo at perpektong produkto.Taos-puso kaming umaasa na makakapagtatag kami ng win-win business cooperation sa iyo sa hinaharap!
